記得當年北高航線開放民營時, 可真是百機爭鳴, 七家航空公司每天上百個航班, 搶著經營這條黃金航線, 票價殺得是震天響, 記得那幾年北高的機票在機場週邊的檳榔攤就可以買得到, 各航空公司的票價一字排開在馬路上供人選擇的景象真是奇妙的很; 當年臨櫃買一張全票大概是NT1200左右, 路邊則可以買到一張不到900元的全票, 對我們這種遠地服役的散呷小兵, 加減也是種福利; 依2012年華信航空最後的北高單程全票報價, 可是要NT2120呢!!! 比起高鐵早鳥票NT1000左右的價格, 根本沒有競爭力可言(其實當初高鐵開始蓋的時侯, 就已埋下北高航線收班的伏筆, 這天的到來只是遲早的事), 可惜以後就算有錢也沒機會(至少未來幾年內)坐了 .....
華信的北高最後航班預定於晚間8:00左右起飛, 實際上一直到8:15才滑到10號跑道頭, 因為天色實在太暗, 即便高ISO也很難把航機拍個清楚, 只隱約能看清機號是B-16826(AE-275)。
台北飛高雄最後航班, 華信AE-275(B-16826)進入跑道頭準備起飛, 時間是晚間8:15
