2019/8/14

2019.08.04 軍事珍寶簡考 Ho-5 20mm機砲@香蕉新樂園

    中台灣的美食創新總是令人目不暇給, 實在深怕一不小心給養過了頭...XD; 因為小朋友活動的關係, 就近拜訪經營已25個年頭的台中 香蕉新樂園的補充能量, 懷舊的裝潢和美味的食物, 除飽足外更令人發思古之幽情.

    食畢, 親切的服生特別提醒二樓還有展示品可供參觀, 看著牆上電視不停在重播美食大玩家的取景片段, 能被綜藝節目造訪想必有其過人之處; 除了一樓充滿古早年代的商店街童趣外, 果然二樓也陳列著大量樂園主人的各年代珍貴收藏(這部份就留待有緣人造訪去一探究竟); 正當愜意的看著眼前一大片狀況超好的收藏品時, 眼前突然出現了零戰字眼和熟悉的物品 - 一組特製的架子上陳展著一段鋁合金結構中, 中央竟然還夾著一座航空機砲!!! 

    樂園主人特別為這稀有的收藏品立了一塊說明板, 說明這是在高屏溪沿岸所取得, 還很詳盡的說明歷史典故及部件於戰機上的所屬位置, 還特意以中/日/英三國文字說明這個藏品的來歷; 身為軍事迷, 難免仔細地端詳了好一番, 其實緬懷歷史的立意是很好, 只是文字內容愈看愈有點怪怪的, 回家後不由自主地柯南上身對該航空砲作了一番身世調查, 先以剔除法將其不可能部份挑出, 並將可能來源列出, 也許有朝一日樂園主人看到這一篇, 願意一同聊聊這寶貴收藏的身世, 並小修一下說明板的文字, 畢竟當年翱翔台灣天空的可不是只有零戰, 還有各式不同戰機在護衛這塊土地.

槍身型/編號特別寫上"ホ五- 甲-B1827", 可見樂園主人對這藏品作過一番研究

整組機砲看起來就像是美軍M2重機槍的放大版

    雖然吾人非二戰日軍飛機專研, 但仔細看這門機砲怎麼看都像美軍白朗寧M2重機槍的放大版本(左側進彈/右側退彈), 而說明板上提到這組機砲殘胲乃是來自零戰駕駛艙內的左側機砲, 且是由機砲下方進/退彈?!!? 但零戰後期所使用的20mm機砲乃是仿自二戰德國的MG FF 航砲, 而且是裝在主翼上(零戰駕駛艙內的前機砲最大口徑是右側的13.2mm 三式重機槍; 駕駛艙左側一直只有配備7.7mm口徑九七式機槍, 零戰五二型丙時被拆除), 這中間是否有什麼誤會?!?!

記錄上日軍使用的20mm機砲是99式(I/II)航空炮, 99式航空炮維基百科圖片

零戰使用的99式I型(上圖)/99式II型(下圖)航砲明顯和陳展的M2重機槍放大版機砲大不相同(圖片來源: 維基百科)

    回家後仔細查了ホ五這字眼, 原來日軍的英文是Ho-5, 這下就清楚了; 維基百科 -ホ五機砲
, Ho-5機砲確實是白朗寧M2重機槍的口徑放大版本, 二戰時期日本陸軍/海軍基本上就像一個國家中的兩個世界, 所有武器研發都是各搞各的, 而Ho-05機砲和另一型Ho-103機砲, 分別是日本陸軍抄襲美軍M2重機槍後的國產化版本, 最先完成的Ho-103(口徑12.7mm, 根本就照抄囉!) 性能穩定獲部隊好評, 因此將槍身放大製成20mm口徑版本, 也就是Ho-5, 日本陸軍的一式~五式單座戰機上均能看到這兩型重機槍和機砲的搭配使用.而日本海軍的零式戰鬥機所有型號則均未配備過Ho-5機砲, 更何況零戰駕駛艙內左側機槍位從未搭配7.7mm 口徑以上的機槍, 該展示品說明板的這一段真的是大有問題.


 展示品說明板上提到此Ho-5機砲是裝在零戰的駕駛艙左側部位, 既然零戰未配備此砲, 那此機砲究竟是裝在日本陸軍的哪一型戰機的機首呢??

Ho-5 機砲先安裝在一組補強結構上, 再穿過類似H型的結構固定, 狹窄的機首要放上這段平直結構顯然不太可能
Ho-5機砲穿過類似H型的主結構

    對戰機有些了解的朋友應該知道, 戰機最重要的就是空間了, 幾乎所有東西都是緊密排列, 以求在有限空間中塞入最多功能性的裝備; 此Ho-5機砲穿插在貌似H樑的結構上, 要把這麼一組結構硬套進戰機狹窄的機首上方, 又要保持平直的結構, 怎麼說也不合理......合理的推測這段平直結構應是飛機主翼的H型主樑, 那這又是哪型飛機的主樑結構和機砲呢? 吾人整理了一下日本陸軍單座戰鬥機的機砲配置如下:

日軍三式戰/五式戰都是把Ho-5 機砲裝在機首, 唯一將Ho-5機砲組配在飛機主翼上的僅有Ki-84 (疾風)四式單座戰鬥機, 以下是網路上找到的Ki-84 結構圖:
Ki-84 四式(疾風)單座戰鬥機局部剖視圖(附圖片來源連結)

Ho-5 20mm機砲組配在四式戰機主翼上的樣態

Ki-61 三式(飛燕)戰鬥機局部剖視圖 (附圖片來源連結)

Ho-5 20mm 機砲組裝於三式戰鬥機-飛燕機首的樣態, 是不是與上述香蕉新樂園中展示的那截Ho-5機砲組殘骸樣式大不相同呢!!
   而Ki-100五式戰鬥機使用的是Ki-61三式(飛燕)戰鬥機扣除引擎艙之外的後段機身, 因此機首機砲組配樣態應與三式戰鬥機大同小異, 若純以日軍單座戰鬥機進行排除, 幾乎可確定該機砲及附屬的殘段是屬於Ki-84四式(疾風)戰鬥機的一部份, 至於該機是否如文中所說是於1945年1月3日~22日的美軍空襲下, 因升空迎敵而不幸遭美軍(依時間/區域任務排配, 可能為美軍聖辛托輕航艦USS San Jacinto; 資料來源: 日治下大高雄的飛行場 - 杜正宇著)擊墜的其中一架, 也就不得而知; 因為不論是三式戰鬥機或四式戰鬥機都曾在戰後被中國空軍留用近一年(第六混編大隊)才逐步更換美製戰機P-51及P-47, 當然這又是另外的一段故事了.

~完~

2019/8/9

2019.08.06 空軍花蓮基地開放1st預演(後續荒天終止)

 8月份向來是颱風頻繁侵襲東亞的時段, 1937年的8月初颱風剛過, 日本陸軍鹿屋航空隊便迫不及待的從台灣的松山基地進行了首次的渡海爆擊, 由於信心太過加上當時日本海/陸軍也確實沒有戰鬥機可以支援長航程的護航, 因此18架96式雙發轟炸機在沒有護航機的情況下, 下午1450時兩批以單緃隊形浩浩蕩蕩的朝中華民國空軍的搖藍 - 筧橋中央航校及廣德機場發進, 中華民國空軍由沿海的地面監控站發現此批飛機後, 急忙將部署於周家口的四大隊的霍克III戰機緊急調往筧橋及廣德應戰, 就這樣著名的中日814空中遭遇戰便在能見度不佳的杭州上空展開, 開啟了中華民國空軍一系列814傳奇的序幕.

   由於夏季實在太容易碰上颱風侵擾, 空軍每年所特地安排一場的814空軍節基地開放活動, 總是籠罩在颱風可能來襲的陰影下; 上次的花蓮基地開放是2017年9月, 在老天爺的賞臉下, 以爆藍天的完美甲案展演作收; 今年面對太平洋上的三個颱風, 空軍自己也明白老天爺 這次不想給面子, 刻意在所有新上任的展演機飛官完成了首次的甲案預演後, 直白的告訴大家今年的花蓮基地開放取消, 請大家乖乖的待在家作防颱, 並期待光輝10月的台南基地開放.

   鑑於過往空軍面對颱風的保守態度, 簡單評估了過往首戰即決戰的可能性, 吾人決意和友人快馬趕赴1st預演, 果不其然在預演結束北返的路上就收到了花蓮基地開放的後續全取消的訊息, 沒想到頭次參與1st預演真成了本次開放的唯一.

   感謝航迷友人的引導, 首次在場外的9G廻旋中點拍機, 音感指數可說完全爆錶, 雖然沒有起降可拍, 但熱血完全沸騰, 只有 "讚!! 讚!! 讚!!" 可以形容 (真的太搖滾, 要說三次~).










後山特有景緻

單機尾隨滾轉
  
  

    
大雁高/低速通過


五機斛斗

五機斛斗


正下方看一箭穿心


向上炸彈開花

扇形展開

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接下來是IDF Solo demo

開AB劃過山景才是正港後山風味
  
虹光罩頂啦!!

這水氣拉得實在漂亮


爆藍天頂光帶水氣總是能出奇景

IDF 右9G改出
IDF左左9G

古巴8字中

垂宜廻旋拉升中


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 M2K-5 Solo demo登場


爆藍天的垂宜攢升總是抱著滿滿的水氣

滿滿的水氣, 可惜頂光

M2K-5 9G右廻旋中

AB加山景才是正港後山風味

9G 左廻旋配山景~

垂直斛斗後的祥雲水氣

頂光的飛機是暗的, 但雲彩是美麗的

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最後登場是F-16A Block20 Solo demo


F-16A 9G左廻旋中

F-16 的LEX渦流是二代機中最驚人的

斜斛斗中


這光影看起來真美

垂直攢升


300呎低空高速衝場,可惜通過時只有長鬍子, 聽說跑道尾的航迷們有拍到喇叭,可惜了.....

山景+AB火鳥功真是後山獨有的景緻


拖著阻力傘的F-16A Solo表演機

曇花一現的花蓮基地開放佈置.....

~完~