上週六5/26新竹空軍基地的參展機進駐, 吸引了滿坑滿谷的航迷前往朝聖, 可惜家裏有事, 實在沒法子躬逢其盛; 回想來, 幾乎每次的參展機進駐我都到不了, 家庭,工作和興趣兼顧的難度真的高。
瀏覽過去幾年網路上有關基地開放的文章, 幾乎都是前開展前三天進行最後一次完整預演, 推算今年新竹基地6/2的開放, 時間點當然就是5/31啦!! 正當一夥朋友熱烈期待這天大秀時, 沒想到就看到了5/30全兵力預演的新聞, 差點跌破眼鏡; 看來軍方也看到了氣象局網站上大雨及雷陣雨的預報, 趕在可能的壞天氣來臨前把整個流程全部做完, 基地開放常常都碰到壞天氣來作怪, 偏偏搞烏龍次數又不少, 身為死老百姓, 真是無言又無奈。
反正假都請了, 就去新竹碰碰運氣吧~~
果然, 氣象預報的烏龍再度出現, 星期四的天空只有清早有微飄雨, 大部份時間不是雲高的陰天, 就是耀眼的藍天, 想當然爾空軍不會放過這麼好的天氣, 看圖吧~~~
訓練機跟著上場 M2000-5Di 2060
最先返場的訓練機 M2000-5Ei 2015 , 起飛時後燃器燃燒不是太順, 希望只是小問題
M2000-5Di 2052 後座教官正轉頭看底下這群瘋子......
M2000-5Di 2060 訓練結束返場
M2000-5Di 2062 完訓返場
CAP 返航 M2000-5Ei 2033
CAP返航 M2000-5Ei 2010
M2000-5Di 2055
M2000-5Ei 2032 最後一架返航的訓練機
等待空檔隨便拍, 基地附近常見的大白鹭
CAP 返航 M2000-5Ei 2030
CAP 返航M2000-5Ei 2029 今天早上的最後一架次
今天除了CAP, 訓練項目的掛載實在沒啥好提, 希望有機會能看到"鯰魚筴艙"出勤
雖然氣象預報下雨的可能性是50%, 不過看照片也知道天氣其實相當不錯, 參展官兵看到這情形大概會OOXX吧!! 為了怕壞天氣, 連趕三天的練習, 大家應該都操翻囉!!!
最後一架CAP返場後, 機場再度恢復往日的平靜, 雖然今早飛的架次算是很多, 不過機場開放前夕的大空檔, 機場內就只有這點動靜嗎???
還記得5/26參展機進駐時, 進場的機型幾乎都是機場開放的常客, 而今年的最大熱門EC-225呢?? 還是完全沒有任何一點消息..........
就在一夥人準備收工轉場時, 遠方天空出現了沒看過的旋翼機, 呵~~~
不囉嗦!! 看圖吧
就在場外一片騷動, 場內一片寂靜中, EC-225 2252 慢慢的進入主跑道->盤旋降落->滑進大坪
雖然今天沒有期待中的預演, 不過能親眼看到EC-225進駐也真是划得來了。
期待6/2的好天氣............
後記: 6/2的參展機其實不是5/31進場這架, 而是另一架2251, 開放的現場則完全沒有2252的蹤影?!?! 至於原因為何, 就請有興趣者洽詢空軍啦~~
後記2: 後來嘉義基地開放時, 參展機正是EC-225 2252, 詢問駕駛溫松原教官後, 謎底揭曉....... 原來當天任務是請他們從嘉義載運參展設施去新竹, 原本5/29就要執行, 因為OOXX因素, 變成5/31才出發, 因此被我們給碰上, 東西卸載完後, 當天就回嘉義啦!! 難怪6/2不見其蹤啊~~~
~完~
沒有留言:
張貼留言