2013.1.6 二林(路上厝Rojoseki)飛行場踏查

雖然部落格的名稱有airdrome, 但還沒寫過以飛行場為主題的文章, 這次因要事經過二林, 所以順道來踏查二林飛行場遺跡, 算是為這類巡禮作個起頭, 由於並不是二林本地人, 所知有限, 僅能就各類地圖提供的資訊進行查考, 懷古憑弔一下。
 
二林有飛行場?!?!?! 是的, 依據TAIWANAIRBLOG 參考美軍1945年空拍、1966年Corona衛星圖、Google Map及洪致文先生的二戰時期日本海陸軍在臺灣之飛行場的資料, 日治時期日本海軍航空隊在此設有飛行跑道, 美軍也將其標示在地圖上稱為 ROJOSEKI Air Strip, 其位於彰化縣路上村東側, 一部分位於二林舊社, 約略於上林路、上成路及二城路所圍住的區塊中, 正確名稱應為路上厝飛行場, 根據以上資料指出, 二林飛行場並未完工, 僅完成徵收及整地, 二戰結束後, 當然很快就恢復回一般農地使用, 因此要找到相關的殘跡並不容易, 只能比對地圖資訊摸索。























二林飛行場空拍圖 1945, 圖中並未出現日治時期軍機場常有的機堡及疏散道
引用自 TAIWANAIRBLOG 二林飛行場寫真 Source: NARA via fold3.com  

2012.12.07 北斗星下的勇者演講會

其實12/7會來米粉攤就是為了參加王立楨先生的"北斗星下的勇者"演講會, 該演講會在美國已辦過多場, 這次是應新竹市文化局的邀請, 特地在新竹市文化局3樓視聽室辦理一場, 雖然是對外公告的活動, 不過顯然官方參與的情況比起民間踴躍得多, 現場航迷加記者大概不過十個人吧~~剩下八成多的與會人士都是空軍現役及退役官兵, 另還有少數的軍眷在場。

前篇提到了早上訓練架次特別多的情況, 原來是許多幻象飛官"自發性"參與了這次演講會, 現役校級及尉級軍官就坐滿了3排, 若沒猜錯, 早上那些從我們鏡頭前飛過的飛官們, 有很大一部份就坐在我們前面一同聽講~~~

 新竹市文化局樓下的公告

2012.12.07 米粉攤之好運賞機趣

12月7日是什麼日子呢?
了解二戰歷史的都會記得這天是美國的國恥日,
71年前的這天, 日本偷襲珍珠港, 揭開了美國參與二戰的序幕
後面發生的故事就不贅述了.....

至於這天怎麼會去米粉攤呢? 當然是有重要活動~(另篇再敍!!)
不過因為活動在下午, 橫豎都是一趟車程, 乾脆就早上先去香雅橋碰運氣

依中央氣象局的預測, 這天應該是陰天多雲,
到了現場.....哈~~變成了藍天白雲, 近中午時還出現了數月不見的大藍天,
經過這麼多天的溼冷, 總算是有舒適的日子可以享受一下

米分攤的天空除了軍機外, 民航機也是常客(正好在RCTP的起降航線上)
原以為各航班會稍事注意, 不要飛入基地上空干擾戰機起降,
不過很顯然大家都很頑皮, 不但飛越機場正上空, 還飛得頗低
一時間讓人會意不過來到底是在RCTP還是RCPO

也許是難得的豔陽天, 起飛訓練架次頗多,
拜好天氣所賜, 拍出來的質感也特別好

因為上班車潮, 和YB兄弟抵達的時間稍晚, 已經有在空機先落地了
可惜今早似乎都是訓練居多,沒有特別的掛載
甚至還有好幾組是只試滑不升空的

開張首拍

2012.11 後山傳奇之龍飛鳳舞

嗯!! 航迷在台灣算是少數, 也許大家都愛看飛機, 但可不是大家都愛追著飛機跑,  就算有熱情也需要體力~~ 這次選擇在花蓮拍天龍演習, 真的是疲於奔命, 因為有兩個機場........ 而且這趟對非當地人來說實在是很遠, 許多同好也是和老婆拗很久才成行的, 能跑這一趟的幾乎都作足了準備, 也成為機場開放之外的另類"火砲"大觀, 相形之下我們這一組的配備真算是寒酸的, 要檢討......拍的不優, 加減看吧!!!

讚!!!!

2012.08.11 嘉義空軍基地開放

空軍嘉義基地......一個熟悉又陌生的名字, 位於中山高速公路嘉義交流道與水上交流道東側所包夾的區塊中, 以往只知道它是台南北區民航的門戶, 雖然每年開車返鄉都一定會經過這附近, 但也因為長年北上就學及工作, 對家鄉這擁有豐富歷史及強大戰力空軍基地的了解竟有如一張白紙, 實在深感慚愧, 今年空軍選擇在嘉義基地慶祝814空軍節, 距上次嘉義基地的開放參觀(2007.3.3)也已是5年前的事了, 想當然爾是絕對不能錯過的盛會。

可惜這次基地開放還是繼承了以往空軍基地開放的魔咒, 預演時白雲藍天, 正式開放時陰雨綿綿, 散場時藍天再現........^%$#@^&*#$#%, 碰上這種天氣, 吾等也只能用遇水則發來安慰自己了。

　　　


空軍嘉義基地大門口, 平常日這樣拍可是保證被"關切"的