2012/10/27

2012.10.13 陸軍集集兵整中心開放

雖然飛行器是本部落格的主題, 不過對於其他題材, 我們還是需要關心一下的啊~~ 兵整中心據說每年都辦理開放, 但對北部的軍事迷的吸引力並不太大(連成功嶺開放都不太想去了), 這次要不是另外有活動辦在附近, 說真的還下不了決心跑這一趟。

兵整中心位在集集鎮的山中名叫岳岡的地方, 從集集支線龍泉站前的大叉路口向左彎入即可抵達, 集集支線也分出一條軍用支線負責運輸待修及修畢裝備 (難怪集集支線沒有像東勢線一樣被廢線)出入廠區, 據中心人員指出, 裝備上下都是利用晚間進行, 以儘量不干擾民眾及正常支線運輸為前提, 當然也有保密的效果在。

兵整中心的佔地頗大, 畢竟要修理及測試動轍數十噸的裝甲車, 可不能像一般路邊修車廠那麼隨便, 任何小失誤都會要人命地~~ 可以想像這廠區中的官兵們應該是臥虎藏龍!!!



兵整中心的所在地 - 岳崗, 背後建築是行政中心

2012/10/12

2012.10.06 白雲國小 F5E 5282

  很早就想來看被分發來白雲國小報到的F5E-5282, 一直未能成行; 趁著中秋後有空檔來南港走跳一下, 可惜早上的天侯不佳, YB弟兄也因雨臨時缺席(好在南港沒下雨), 所以就我一人獨自賞機了。

        F5E-5282剛到白雲國小的時侯, 就像是停在國小操場旁待飛的戰機, 從其他同好的部落格照片看得出機況頗佳; 也許是怕被不明人士破壞或小朋友誤損, 落得和台大那架F100A-0218 一樣的下場 (情況還是不同啦!! 台大說F100是空軍硬送給他們的, 白雲國小可是自己去和空軍爭取的...), 改成了以高架方式展示, 雖然沒辦法作近距離的接觸, 但也多了一些不同的角度讓大家好好欣賞老虎的美~~























起飛!!! 收外型........

2012/9/15

2012.8.31 北高航線最後航班

  今年8月31日對一般人而言是平凡的日子, 但對國內民航而言卻是個感傷的紀念, 北高航線僅存的華信航空班機將於這天之後不再飛航, 為北高航線20多年來的榮景正式劃下句點。

       記得當年北高航線開放民營時, 可真是百機爭鳴, 七家航空公司每天上百個航班, 搶著經營這條黃金航線, 票價殺得是震天響, 記得那幾年北高的機票在機場週邊的檳榔攤就可以買得到, 各航空公司的票價一字排開在馬路上供人選擇的景象真是奇妙的很; 當年臨櫃買一張全票大概是NT1200左右, 路邊則可以買到一張不到900元的全票, 對我們這種遠地服役的散呷小兵, 加減也是種福利; 依2012年華信航空最後的北高單程全票報價, 可是要NT2120呢!!! 比起高鐵早鳥票NT1000左右的價格, 根本沒有競爭力可言(其實當初高鐵開始蓋的時侯, 就已埋下北高航線收班的伏筆, 這天的到來只是遲早的事), 可惜以後就算有錢也沒機會(至少未來幾年內)坐了 .....


       華信的北高最後航班預定於晚間8:00左右起飛, 實際上一直到8:15才滑到10號跑道頭, 因為天色實在太暗, 即便高ISO也很難把航機拍個清楚, 只隱約能看清機號是B-16826(AE-275)。


 台北飛高雄最後航班, 華信AE-275(B-16826)進入跑道頭準備起飛, 時間是晚間8:15

2012/9/10

2012.7 空軍新機成軍典禮預演(續)

EC-225成軍典禮的第二次預校同樣是好天氣, 來拍攝的同好也變多了, 整個預校過程大致和第一次相同, 不過前次因為位置的關係, 拍不到EC-225的示範, 這次補考!!!

同樣是來自嘉義的天觀機, 這次航線偏北, 過松山後很快就左轉出海了....

這次天觀機的航線不像前次和松山跑道平行, 而是帶點角度和松山跑道交叉, 可能有另外的考量吧!!!

2012/7/5

2012.7 空軍新機成軍典禮預演

空軍的新機成軍典禮預訂7/10舉辦, 據說原本要在救護中隊的本場-嘉義水上基地辦理, 因為咱們國家的老大不想跑這麼遠, 所以選擇在松山基地舉辦, 不過空軍似乎還是煞有其事的在嘉義來個預演, 時間是端午節前後, 看圖 :


因此今年松山又有戰機可看了~~ 也許因為主角不是戰機的緣故, 航線選擇和以前不同, 並不直接飛越松山機場上空, 而是沿著基隆河和圓山這邊平行通過松山基地, 換句話說會直接飛越內湖上空.....整個內科的人都有機會看到戰機淩空